-船舶のサルベージ、海底吊り上げ、海洋回収のための耐久性に優れた柔軟な浮力ソリューション
円筒形の膨張可能なサルベージ ポンツーン エアバッグは、船舶の再浮上、水中設置、海洋エンジニアリングに信頼性の高い一時的な浮力を提供します。これらのユニットは、剛性鋼製ポンツーンに代わる柔軟でコスト効率の高い代替手段として機能し、物流経費を大幅に削減し、遠隔地の海洋現場での迅速な展開を可能にし、水中作業中の正確な揚力制御を可能にします。-
技術仕様
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モデル |
直径(m) |
有効長(m) |
使用圧力(kPa) |
定格浮力 (トン) |
安全係数 |
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SP-1020 |
1.0 |
2.0$ |
100 - 150 |
約1.5 |
3:1 |
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SP-1550 |
1.5 |
5.0 |
80 - 120 |
約8.5 |
3:1 |
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SP-20100 |
2.0 |
10.0 |
60 - 100 |
約30.0 |
3:1 |
海洋請負業者にとっての主な利点
最適化された物流と低い輸送コスト
コンパクトな収納:空気を抜いてコンパクトに梱包し、スチール製ポンツーンと比較して輸送量を最大 80% 削減します。
リモート アクセシビリティ:小型の支援船や軽トラックを使って、浅瀬や立ち入りが制限されている沿岸地域に簡単に輸送できます。{0}}
多層強化構造
耐摩耗性-外層:-海底の磨耗、紫外線暴露、海水腐食に耐えるように設計された頑丈な合成ゴム製シェル。
高-強化材:複数の合成{0}}タイヤ-コード層が構造の完全性と圧力保持のために最適化されています。
気密性のある内張り:加硫ゴムのシール層により、長時間の浸水時の圧力損失を防ぎます。
頑丈なハードウェア:溶融亜鉛メッキ（HDG）またはステンレス鋼 316 のエンドキャスティング、牽引ラグ、および高流量膨張バルブを備えています。-
制御された安全な海中吊り上げ
動的浮力制御:浮上速度を管理するために表面マニホールドを使用して空気圧を正確に調整できます。
過圧保護:--内蔵の安全弁は、上昇中に静水圧が低下すると膨張した空気を自動的に排出します。
高い安全マージン:最小限の安全率 (破裂圧力対使用圧力) で製造されています。
主な用途
難破船のサルベージと再浮上:沈没した商船、はしけ、損傷した船体にリフトを提供します。
海底工学:パイプラインの引き込み、ケーソンの位置決め、海中機器の設置をサポートします。-
造船所の運営:船舶の進水、着岸、船体のメンテナンス時の一時的な浮遊サポート。
品質保証と試験基準
材料試験:ゴムの引張強度と合成コードの引き抜き力の検証。{0}}
-気密性テスト:最大使用圧力での 24 時間の静圧保持テスト。
破裂圧力検査:設計の安全係数を検証するための定期的な破壊試験。
よくある質問
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