船舶用ゴムエアバッグの紹介
効率的かつコスト効率の高い-最大 100,000 DWT の船舶進水ソリューション
船舶用ゴム製エアバッグは、船舶の進水、着陸、アップグレード、重量物の輸送に広く使用されています。従来のスリップウェイ発射方式と比較して、船舶用エアバッグは、より柔軟で経済的、効率的なソリューションを提供します。
蛍光船舶用ゴムエアバッグは、最小限の設備要件で最大 100,000 DWT までの船舶を進水させることができます。
主な利点
1. 固定スリップウェイは不要
海岸から直接船舶を進水させる
高価な打ち上げインフラは不要
建設コストとメンテナンスコストの削減
2.高耐荷重
最大100,000DWTの船舶に適しています
安定したローリングと荷重分散
高い耐圧性と安全性能
3. 簡単操作
必要なのは基本的な機器のみです:
エアコンプレッサー
ウィンチ
スチールワイヤーロープ
迅速なインストールと便利な操作。
4. 再利用可能で耐久性あり
以下で製造されています:
高強度合成タイヤコード層-
天然ゴムの外層
耐摩耗性と耐海水性
少ないメンテナンスで長寿命。
最適なゴム製エアバッグのサイズをお勧めします
あなたの船舶に適したエアバッグのサイズと数量を提供する前に、以下の情報を提供してください。
1.船の長さ、幅、重量。
2.建造されている地上船の種類は何ですか? （土、コンクリートなど）
3.船の種類は？
4.船が最初に水に入る水深はメートルですか?
5.スリップウェイの角度はどれくらいですか? (水中ではなく陸上)
6.現場で干潮/満潮のスケジュールを提供してください。
7.作業高さは? （船下のブロックスタンド高さ）
8.プロペラの底から水面までの距離は？
9.船の後部（乾ドック内）から入水点までの距離は？
※可能であれば、発射エリアの写真をお送りください。
進水手順
ゴム製エアバッグによる船舶の進水手順
1.造船所の進水前準備作業
滑走路の強化
水質調査
グランドアンカー
スラスター穴がある場合は塞ぎます。
2.進水に必要な基本装備
リギング機器: ウインチ、プーリー、スイベル、ラグ、シャックル、ワイヤースリング、グラウンドアンカー
膨張装置：エアコンプレッサー、膨張パイプ
エアバッグ移動設備：フォークリフト、移動式クレーン
3.乗組員の準備
4.艤装の手配
5.ブロックを持ち上げる
6.船を前進させる
7.船舶進水
船舶用ゴム製エアバッグに関するよくある質問
1. Q: マリンエアバッグは保管時にどのようにメンテナンスすればよいですか?
A: エアバッグを長期間使用しない場合は、洗浄して乾燥させ、タルカムパウダーを充填し、乾燥した涼しく換気の良い場所に置く必要があります。エアバッグは重ねずに平らに伸ばし、エアバッグの重なりに圧力をかけないようにしてください。エアバッグを熱から遠ざけてください。エアバッグは酸、塩基、油、有機溶剤と接触させないでください。
2. Q: 製品の素材は何ですか?
A: 当社の原材料は天然ゴムと、ゴムに浸したナイロン コード生地です。{0}
3. Q: 納期はどうですか?
A: 通常、前払いを受け取ってから 30 ～ 60 日かかります。具体的な納期は商品と注文の数量によって異なります。
4. Q: 配達前にすべての商品をテストしますか?
A:はい、納品前に100回のテストがあります。
5. Q: 国際証明書はありますか?
A: はい。 BV、DNV、ISO、CCS、IRS があります。
6. Q: 当社のブランドでエアバッグを製造できますか?
A：もちろんOEM、ODMも承ります。図面を提供していただくだけで、私たちがデザインいたします。
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