耐久性の高い-ロープネット型海洋防舷材

港湾、ターミナル、オフショア用途向けの信頼性の高い停泊保護ソリューション

-ヘビーデューティ ロープ ネット タイプ マリン フェンダーは、信頼性の高い衝撃吸収と外部保護が必要な、要求の厳しい船舶の接岸作業向けに設計された空気式マリン フェンダー システムです。

空気圧ゴムボディ:-高張力の内側と外側のゴム層が優れた気密性とコアのエネルギー吸収を実現します。-

ロープネットカバー:タイヤ保護システムを所定の位置に保持し、ゴムコアを直接接触摩擦から保護する高強度合成ネット。-

タイヤアーマーレイヤー:-保護マトリックス内に配置された頑丈なタイヤは、表面への直接的な衝撃と摩耗を吸収します。

チェーンとリギングハードウェア:溶融亜鉛メッキまたはステンレス-鋼のチェーン、シャックル、スイベルでフェンダーをしっかりと固定します。

優れた表面保護:外側のロープとタイヤの装甲は毎日の船体との接触の矢面に立たされ、コアのゴム本体を摩耗から保護し、整備間隔を大幅に延長します。

制御された反力:空気圧コアはスムーズに圧縮して巨大な衝撃エネルギーを吸収し、岸壁やイルカに伝わるピークの力を制限します。

過酷な環境に対する回復力:紫外線-、オゾン-、海水-に耐性のある素材で作られており、極端な気象条件や海洋条件下でも安定したパフォーマンスを保証します。

メンテナンスコストの削減:メインフェンダー本体を交換することなく、個々のタイヤやチェーンのフィッティングを簡単に整備または交換できるため、総所有コストが削減されます。

コンテナターミナル:継続的かつ高頻度の停泊業務向けに設計されています。{0}

石油およびガスターミナル:ソフトな吸収力と制御された反力は、大型タンカーの厳しい安全基準を満たしています。

造船所と乾ドック:船舶の進水、修理、一時的な位置決め時の柔軟な保護。

オフショア プラットフォームと FPSO:動的な波の作用や継続的な供給容器の衝撃に対して耐久性があります。

浮きドック:変化する潮位とダイナミックな水の動きに自動的に適応します。

船舶データ:船舶の種類、最大排水量（DWT）、全長（LOA）、および接岸頻度。

環境条件:接岸速度、進入角度、潮汐範囲、波/潮流の力。

ドックインフラストラクチャ:岸壁の設計、ドルフィンの間隔、および利用可能な取り付けスペース。

人気ラベル: 頑丈なロープネットタイプの海洋防舷材、中国、サプライヤー、メーカー、工場、価格, 海軍船の空気圧フェンダー, 耐航性のある空気圧フェンダー, 耐候性空気圧フェンダー