船舶ドッキングエアバッグ

私達の船の進水のエアバッグは船のための専門の上部排気そして進水操作を提供します。 カプセルヘッド用の2つの半円形の端を持つ円筒形のゴム球。 現場の環境に影響されず、10万DWTの打ち上げが可能です。
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説明

説明

私達のボートの進水のエアバッグは船のための専門の上部の排気そして進水操作を提供する。 カプセルヘッド用の2つの半円形の端を持つ円筒形のゴム球。 現場の環境に影響されず、10万DWTの打ち上げが可能です。

独自の軽量構造を採用しています。 それは残骸の海難救助、浮力の援助、重い目的の浮力の援助、ケーソンの進水および他のプロジェクトで広く利用されています。 一般に、フローティングエアバッグはスリングまたはナイロンロープと一緒に使用する必要があります。

大きなケーソンや大きなプラスチック彫刻のような巨大なものを持ち上げたり動かしたりするので、それは膨脹可能なゴム球の品質に厳しい要求を持っています。 大きな接触面と低い反力で、当社のShip Docking Airbagは低コストで優れた選択肢です。


利点

1.良質の原料

私達の船のドッキングエアバッグの原料は天然ゴムとナイロンコードの生地です。

ゴムのゲル含有量は非常に高く、船のエアバッグの厚さは均一に作られています。

ゴムの非常に優れた柔軟性とナイロンコード織物の非常に優れた靭性のために、エアバッグは船のための緩衝の役割を果たすことができます。エアバッグは強い耐摩耗性と耐久性老化防止能力を持っているので、長いサービスを持っています生活。

2.全巻技術

ボートのゴム製エアバッグは全巻き技術によって作られています。エアバッグの本体は、カイコの繭のように接合部がありません。

3.高度なフレームワークデザイン

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image003_副本


仕様

直径(m)

有効長さ(メートル)

圧力(MPa)

1

10年

5-6

0.07-0.10

1

12年

5-6

0.07-0.10

1

15年

5-6

0.07-0.10

1.2

10年

5-6

0.08-0.12

1.2

12年

5-6

0.08-0.12

1.2

15年

5-6

0.08-0.12

1.5

12年

5-8

0.08〜0.16

1.5

15年

5-8

0.08〜0.16

1.5

18年

5-8

0.08〜0.16

1.5

20

4〜8

0.08〜0.16

1.8

12年

5-8

0.08〜0.16

1.8

15年

5-8

0.08〜0.15

1.8

18年

5-8

0.08〜0.15

1.8

20

5-8

0.08〜0.15

1.8

24

5-8

0.08〜0.15

2.0

18年

5-8

0.08〜0.15

2.0

20

6〜10

0.08-0.18

2.0

24

6〜10

0.08-0.18

2.5

18年

7〜10

0.07〜0.13

2.5

20

7〜10

0.07〜0.13

2.5

24

7〜10

0.07〜0.13



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異なる層

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応用

1.発射および着陸。

2.土地工事について

3.海難救助。

4.持ち上げるオブジェクト

5.フローティングフロート。

6.マリンエンジニアリング。

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使用写真

1.ブラジルのお客様は、2012年にDia1.0m L11m 4層エアバッグを購入しましたが、現在も着陸および発射にはよく使用されています。


2.インドネシアの顧客は、発射にDia1.5m L14mエアバッグを使用しました。


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