
ゴム製船舶進水用エアバッグ
頑丈な海難救助用エアバッグ-これは、水中船の再浮上、座礁船のサルベージ、および陸上での大規模なケーソンの移設のために設計された、特殊な膨張式浮力および重量物吊り上げシステムです。{0}に従って製造されていますISO 14409:2011、これらの超頑丈なゴム製バッグは、-高密度-合成-タイヤ-コード層驚異的な揚力と優れた耐パンク性を実現します。提供可能ユニットあたりの大きな浮力これらは、世界中の海難救助エンジニアリング会社や重量物運搬請負業者にとって、最高の柔軟なツールとして機能します。{0}}
ゴム製船舶進水用エアバッグは、柔軟なエアバッグ本体と剛性の高い端部アタッチメントという 2 つの主要部分で構成されています。
エアバッグ本体は耐摩耗性ゴムの外層で構成されており、内部は複数層の高強度合成コードで補強されています。-この堅牢なラミネートは、単一の耐久性のあるユニットに加硫処理されます。
エアバッグの両端には頑丈な鋳鉄製の金具が取り付けられており、製造中にゴム製の本体にしっかりと接着されます。{0} 1 つの取り付け具は膨張および収縮のための接続を備え、もう 1 つは動作中にエアバッグを牽引および位置変更するように設計されています。

2.沈没船や水没した重量鉄骨構造物を引き揚げるためのマリンエアバッグ
3.10,000トンまでの重量物の陸上での吊り上げおよび輸送用
4.喫水改善のためのフローティング用途。
7.船舶バラスト用ゴム袋
7.暗渠製作に使用されるゴム製エアバッグ。
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アイテム
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索引
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厚さの許容差、mm
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3.2±0.2
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硬度(ショアA)
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65±5
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ゴム&生地の粘着張力 N/25mm
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8 以上
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引張強さ、Mpa
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12 以上
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破断点伸び、%
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350以上
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300% 伸びセット長、Mpa
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6
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変形のためのストレッチ
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20%以下(歪み防止)
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適正温度℃
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(-10~80)
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会社の利点:
中国の専門工場として、製品の品質と価格には自信を持っております。
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a. 自己供給の材料を含む完全な生産ライン。-
b. 良い価格、高い安定した容量。

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よくある質問
Q1: 沈没船にサルベージ エアバッグを取り付けるにはどうすればよいですか?
A1:これらは次を使用して保護されています高強度ナイロン ウェビング ストラップ、ワイヤー ロープ、または重いチェーン-船体に巻き付けるか、リフティングアイに直接取り付けます。
Q2: これらのエアバッグは、陸上で重いコンクリートケーソンを輸送するために使用できますか?
A2: はい。これらは頑丈な転がり丸太として機能し、ケーソンの膨大な重量を広い地面に分散させてスムーズな水平方向の移動を可能にします。
Q3: ゴム製浮力袋を展開できる最大水深はどれくらいですか?
A3:これらは定期的に浅い深さから中程度の深さ(最大で30~40メートル)。深層水の回収では、静水圧に対抗するために内部の空気圧を調整する必要があります。-
Q4: 海洋ゴム製サルベージバッグは油汚染に耐性がありますか?
A4: はい。外側のゴムは化学的に強化されており、難破船引き揚げ中の原油、化学物質の流出、港湾の汚染物質による劣化に耐えます。
Q5: エアバッグに付属する完全なサルベージ リギング アクセサリを供給できますか?
A5: はい。当社は、以下を含む包括的なリギングセットアップを提供します。高張力シャックル、マスターリンク、ナイロンスリング、圧力リリーフバルブ、インフレーションマニホールド-.
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