説明
当社の横浜フェンダーは、Ship to Ship(STS)の輸送業務、ターミナル、およびあらゆる種類の船舶に広く使用されています。 これらのフェンダーは、船舶の停泊と係留の安全な運航において重要な役割を果たしています。
ts。
この空気圧横浜フェンダーフェンダーは海上に浮遊することができます。そしてそれは商品を運ぶことができるだけでなく、海洋生存の道具としても使うことができるので、救助と救助をするためにその良い浮遊性能を使うことができます。 すべてのマリンフェンダーは、最高品質のゴムで製造されており、必要に応じてさまざまな長さにカットしたり、穴あけしたり、事前に湾曲させることができます。
私達の工場

フローティングエアーフェンダーの種類

レイアウト

特徴
*安全性と信頼性:マリンボートヨコハマフェンダーは数層の強力なタイヤコードで構成されているため、圧力や切断にも強いです。 フェンダーに使用されている安全係数は、認められた理論に基づいており、広範な実験によって証明されています。 大型のフェンダーには、偶発的な過圧の場合に内部の空気を逃がすための安全弁が装備されています。
*性能の低下や変動がない:ラバーフェンダーは空気の圧縮弾性を利用しているので、疲労による性能劣化はありません。 内部ゴム層は内部空気を維持し、空気漏れを防ぐために使用されます。これはフェンダーの気密性の鍵です。
傾斜した停泊での利点:そのエネルギー吸収は15度まで傾斜圧縮で減少しません。
*他の利点:信頼できる性能、便利な取付け、低い維持費、美しくそして実用的。

仕様:
仕様 | 初期空気圧 | 初期空気圧 80KPa | 該当する 船 トン数 (T) | ||||
体 | R(KN) | GEA(KJ) | 体 | R(KN) | GEA(KJ) | ||
0.5×1.0 | 25年 | 64 | 6 | 25年 | 83 | 8 | 50 |
0.6×1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 | 50 |
1.0×1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 | 100 |
1.0×2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 | 200 |
1.2 * 2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 | 300〜500 |
1.35 * 2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140年 | 300〜500 |
1.5×3.0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 | 1000年 |
1.7 * 3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 830 | 263 | 1000年 |
2.0×3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138年 | 424 | 3000 |
2.5 * 4.0 | 1050 | 1381年 | 663 | 1110年 | 1815年 | 925 | 10000 |
2.5×5.5 | 1333年 | 2019年 | 943 | 1410年 | 2653 | 1317年 | 10000 |
3.0 * 5.0 | 1880年 | 2104 | 1210年 | 2155 | 2709 | 1571年 | 10000上 |
3.0 * 6.0 | 2160 | 2583 | 1485年 | 2470 | 3292 | 1888年 | 10000上 |
3.3×4.5 | 2020年 | 1884年 | 1175年 | 2300 | 2476 | 1640年 | 10000上 |
3.3 * 6.5 | 2700 | 3015 | 1814年 | 3080 | 3961 | 2532 | 10000上 |
マリンボート横浜フェンダー使用中

我々の顧客

人気ラベル: 横浜マリンフェンダー、中国、サプライヤー、メーカー、工場、価格, 空気圧フェンダータイヤの振動還元, タイヤを備えた空気圧フェンダーの寸法, 空気圧フェンダータイヤメーカー, タイヤ付きの川の空気圧フェンダー, タイヤ付き湖輸送用の空気圧フェンダー, 空気圧フェンダータイヤコスト





