柔軟でコスト効率の高い海上進水および移送ソリューション-
スリップウェイ船舶進水用ゴム エアバッグは、制御された圧縮空気技術を使用して船舶の進水、引き上げ、重荷重の移動をサポートするように設計された高性能の空気圧昇降装置です。{{0}
これらの船舶用エアバッグを使用すると、船体の下にローリング サポートを作成できるため、造船所は船舶を安全に水中に移動させることができ、-高価な常設進水インフラ、固定軌道、複雑な乾ドック システムの必要がなくなります。-
造船所および海洋請負業者にとっての主な利点
設備投資の大幅な削減:恒久的な民間インフラを柔軟な一時的なローリング システムに置き換え、造船所の資本とスペースを解放します。
優れた動的負荷のサポート:動的なローリング操作中の極度の圧力、大きな変形、不均一な重量分布に耐えるように設計されています。
多様なスリップウェイに適応:さまざまな船台表面 (コンクリート、詰められた土、または砂) で確実に機能し、さまざまな船体の形状や傾斜角度に対応します。
長寿命:-合成タイヤのコード層と組み合わせられた高級外側ゴム-は、摩耗、紫外線、海水腐食に対して優れた耐性を備えています。
設計された多層構造-
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層 |
構造 |
キー機能 |
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アウターラバー |
耐久性の高い-エラストマー |
機械的磨耗、鋭利な破片、海洋環境から内層を保護します。 |
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強化 |
高張力合成タイヤコード- |
耐破裂性、構造的安定性、一次耐荷重性を提供します。{0} |
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インナーラバー |
気密性合成コンパウンド |
内部の圧縮空気を密閉して長期的な圧力保持を実現します。{0}} |
主な用途
新しい船の進水:貨物船、タグボート、バージ、タンカー、作業船用の多用途な進水方法(最大 100、000+ DWT の船舶をサポート)。
船舶の輸送-とメンテナンス:乾ドックの修理、船体の塗装、構造のオーバーホールのために船を水中から船台に引き上げます。{0}}
海上重量輸送:重工学プロジェクトにおけるケーソン、浮体構造物、海洋鋼材モジュールの移設を行います。
技術仕様とカスタマイズ
ご要望に応じて、カスタムサイズ、より高い使用圧力、特殊な層構成も利用可能です。
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外径(D) |
有効長(L) |
レイヤー数 |
使用圧力範囲 |
安全係数 |
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0.8 m – 2.5 m |
5.0 m – 25.0 m |
3~10層 |
0.05MPa~0.25MPa |
4.5:1(ISO規格) |
完全なエンジニアリングとターンキーサポート
当社は、スムーズで安全な運用を確保するための包括的な技術支援を提供します。
- エアバッグの数量と積載量の計算
- カスタムエアバッグの配置とスリップウェイの実現可能性計画
- -現場での技術指導と打ち上げの監督
- 安全マージンとリスク評価
よくある質問
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