の構造蛍光マリンラバーエアバッグ
2。円筒形のエアバッグボディ
3。コーンエアバッグボディ
D:エアバッグの直径
L:エアバッグの有効な長さ
LOA:エアバッグの全長


の材料蛍光マリンラバーエアバッグ
エアバッグは、外側のゴム層、1つまたは複数の合成式タイアコード層、および内側のゴム層で構成されます。合成型型材料補強層の配置は、下の写真に示されています。すべての材料はしっかりと加硫されます。

蛍光マリンラバーエアバッグの利点
1.採用型インベントリと高速サービス:複数のサイズがすぐに利用できます
2.完全なサポートパッケージ:現場での運用トレーニングが提供されます
3.耐久性と費用対効果:拡張サービス寿命
4.材料のパフォーマンス:耐摩耗性の高い構造
5.高品質の素材:高品質のゴム化合物
6. ecoフレンドリーで効率的:環境的に安全な材料
7.最小限の機器要件

蛍光船リフティングエアバッグの保管
1.エアバッグは、乾燥した換気された部屋に維持され、光から保護する必要があります。
2。エアバッグは、張力、圧縮、またはその他の変形から保護する必要があります。
3.エアバッグは、熱源から遠ざける必要があります。
4.エアバッグは、酸、アルカイル、またはその他の有機溶媒から保護する必要があります.

マリンエアバッグ価格の見積もりについては、次の質問に答えてください。
1。容器の種類?
2。船のloa(長さ)?
3。容器の幅?
4.船舶の実際の発射体重(重量重量)/貨物なしの体重?
5。船舶のDWTとは何ですか?
6.地上船の種類は上に構築されていますか? (汚れ、コンクリートなど)
7。船が最初に水に入る水のメートルの深さ?
8。スリップウェイの角度の程度は何ですか? (土地、水中ではない)
9。サイトで低/高潮のスケジュールを提供してください。
10。作業高? (容器の下のブロックスタンドの高さ)
11。プロペラの底から水位までの距離?
12。船の後ろから(ドライドック)から水の入り口までの距離?
仕様
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直径
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作業圧力
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作業身長
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ユニットの長さあたりのベアリング容量
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kn/m
|
トン/m
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D=1.0m
|
0。20mpa
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0.6m
|
125.76
|
12.82
|
|
0.5m
|
157.16
|
16.02
|
||
|
D=1.2m
|
0。17mpa
|
0.7m
|
133.61
|
13.62
|
|
0.6m
|
160.3
|
16.34
|
||
|
D=1.5m
|
0。13mpa
|
0.9m
|
112.63
|
12.5
|
|
0.8m
|
143.03
|
14.58
|
||
|
0.7m
|
163.43
|
16.66
|
||
|
D=1.8m
|
0。11mpa
|
1.1m
|
120.96
|
12.33
|
|
1.0m
|
138.22
|
14.09
|
||
|
0.9m
|
155.59
|
15.86
|
||
|
0.8m
|
172.85
|
17.62
|
||
|
0.7m
|
190.22
|
19.39
|
||
|
D=2m
|
0。10mpa
|
1.2m
|
125.76
|
12.82
|
|
1.1m
|
141.46
|
14.42
|
||
|
1.0m
|
157.16
|
16.02
|
||
|
0.9m
|
172.85
|
17.62
|
||
|
0.8m
|
188.64
|
19.23
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