セルフェンダープロジェクト事例 – コスタリカ港改良プロジェクト(2025年)

 

 

Cell 1150H フェンダー システムがコスタリカの港湾インフラのアップグレードに供給

  • 国:コスタリカ
  • 納品年: 2025
  • 応用:商港岸壁施設
  • 製品タイプ:セルラバーフェンダーシステム
  • モデル:セル 1150H

2025 年、青島フロレッセンス マリン サプライ株式会社は、コスタリカの港湾インフラ更新プロジェクトへのセル フェンダー システムの供給を無事完了しました。このプロジェクトは、岸壁の保護機能を強化し、船舶の接岸の安全性を向上させ、岸壁構造の運用寿命を延ばすことを目的としていました。

このプロジェクトのために、フロレッセンスは、この地域で運航する貨物船やサービス船によって生成される高い停泊エネルギーに耐えるように設計された Cell 1150H ラバーフェンダーを供給しました。フェンダー システムは、岸壁に伝わる反力を最小限に抑えながら、厳しい海洋条件下でも信頼性の高いパフォーマンスを提供するように設計されています。

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プロジェクトの成果

 

 

セル フェンダー システムはプロジェクト スケジュールに従って正常に納品され、計画どおりに設置されました。

  • 試運転後、バースは以下の成果を達成しました。
  • 船舶の停泊安全性の向上
  • 岸壁インフラの保護強化
  • メンテナンス要件の軽減
  • 動作信頼性の向上
  • 長期的な-費用対効果の高いパフォーマンス{1}}

このコスタリカのプロジェクトの成功裡の完了は、世界中の港、ターミナル、造船所、海洋施設に高品質の海洋防舷材ソリューションを提供するフロレッセンスの能力をさらに実証しました。{0}

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青島フロレッセンスマリンサプライ有限公司について

1992 年に設立された青島フロレッセンス マリン サプライ有限公司は、船舶用フェンダー システム、進水用エアバッグ、港湾保護ソリューションを専門とする専門メーカーです。

30 年以上の製造経験を持つ Florescent 製品は、港、造船所、海軍施設、オフショア ターミナル、海洋工学プロジェクトなど、世界 100 以上の国と地域に供給されています。

品質、革新性、顧客満足度に対する当社の取り組みにより、フローレッセンスは世界中の海洋インフラ プロジェクトの信頼できるパートナーとなっています。

 

よくある質問

 

 

Q1: どのタイプのマリンフェンダーを供給していますか?

A: コーンフェンダー、セルフェンダー、アーチフェンダー、円筒フェンダー、Dフェンダー、タグボートフェンダー、フォーム充填フェンダー、空気圧フェンダー、Wタイプフェンダー、スクエアフェンダーを提供しています。

Q2: セルフェンダーとコーンフェンダーの違いは何ですか?

A: セル フェンダーは費用対効果が高く、一般的なバースに適しています。一方、コーン フェンダーはエネルギー吸収効率が高く、大型船舶の反力が低くなります。{0}

Q3: フロントパネルとフェーシングパッドにはどのような素材が使用されていますか?

A: 前面パネルには防食コーティングが施された海洋グレードの鋼-が使用されています。-、外装パッドには通常、耐摩耗性の高い UHMW- PE 素材が使用されています。

Q4: 適切な海洋防舷材はどのように選択しますか?

A: 防舷材の選択は、船舶のサイズ、停泊エネルギー、潮の干満の変化、停泊地の構造、および運航条件によって異なります。

Q5: フェンダーに付属品を付けることはできますか?

A: はい。完全なシステムには、アンカー ボルト、チェーン、シャックル、前面パネル、UHMW- PE パッド、取り付けブラケットが含まれます。

Q6: どのような防食処理が可能ですか?{1}}

A: 利用可能な処理には、溶融亜鉛めっき、エポキシ コーティング、船舶用塗料システム、亜鉛豊富なプライマー コーティングなどがあります。-

Q7: 設置ガイドはありますか?

A: はい。当社は、設置図、技術マニュアル、アンカー レイアウトの推奨事項、およびリモート エンジニアリング サポートを提供します。

Q8: 船舶用防舷材はどのくらいの頻度で検査する必要がありますか?

A: ゴムの状態、ボルトの締め具合、チェーンの磨耗、腐食状態、パネルの位置などを定期的に検査することをお勧めします。

Q9: 海洋防舷材は過酷な海洋環境でも使用できますか?

A: はい。当社の海洋防舷材は、耐紫外線性-ゴム配合物、耐腐食性-鋼部品、耐摩耗性-UHMW-PE パッドを備え、過酷な環境向けに設計されています。

 

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